Citazione:
Originalmente inviato da dadoelella  dalla mia poca esperienza, con un cavo a Y sui flap difficilmente riesci a regolare l'estensione dei flap in modo identico, sopratutto in apertura, naturalmente dipende anche dal tipo di flap ma secondo me è meglio usare 2 canali diversi e regolare le corse dei servi tramite la funzione corsa servi dalla radio.
Io sono in attesa della tua stessa radio e a breve dovrò affrontare lo tuo stesso settaggio in quanto ho dei warbirds con flap da risettare con la nuova radio.
Come radio sino a qualche giorno fa usavo una JR-MX16s e questa radio non permetteva il collegamento dei flap su un singolo canale (quindi non potevo usare nessuna Y) ma la radio doveva diciamo "sentire" i 2 servi collegati alla Rx sui canali flap altrimenti se ne collegavo solo uno in automatico si inibiva la funzione, infatti i servi o funzionavano entrambi o nessuno dei due, questo presumo per una questione di sicurezza, pensa che casino se in volo si dovesse aprire un solo flap, a questo punto è meglio che non si aprono affatto!
La A9 non la conosco ancora, ma appena l'avrò in mano (spero la settimana prossima) saprò dirti qualcosa, nel fattempo mi limiterò a leggere gli interventi di chi già la possiede.
Saluti a tutti |
Mo questa me la spieghi...come fa una radio (monodirezionale) a sapere se c'e' attaccato un servo su un canale della ricevente?
