Citazione:
Originalmente inviato da fabio.p.  Ragazzi, l'elicottero mi è stato regalato, era da rimettere a posto. Ho dovuto cambiare ventola-frizione-alberino-cuscinetti della campana-esagono avviamento.
Il modello è un caliber 30.
Si smagrisce anche perchè la schiuma la fa non solo sulla superficie del carburante, ma ne parte anche dal basso, quindi smagrendolo.
Il serbatoio ho notato che è fissato senza nessun tipo di smorzo come gommapiuma o neoprene.
Pensate che contribuisca anche il fatto che scodinzola continuamente? Perchè forse ho un servo di coda lento (analogico). Che servo dovrei metterci? |
sono vibrazioni ad alta frequenza, derivano dal motore, quando devi fare qualche modifica, fanne una alla volta e prova per capire cos'è, (non vorrei insistere, allinea la frizione che non ti costa nulla) e metti il serbatoietto della riserva che quello resta pieno ed eviti le bolle