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Ottimo Carlo, però le loco che tu possiedi sono delle Re 460, che come tu giustamente fai, vengono utilizzate per il trasporto passeggeri veloci (hanno rapporti più lunghi = velocità maggiore).
Non è veritiero la doppia per il trasporto passeggeri, tieni conto che la serie 460 sono le locomotive elettriche più potenti d'Europa (6.400 KW) (confrontale con le già potentissime Traxx-Bombardier o Re 484 (5.100 KW)) e quindi non hanno nessuna necessità di doppia trazione.
Cosa diversa è invece quando trainano merci, specialmente gli intermodali, dove per effetture il tragitto lungo il corridoio 24 hanno bisogno, alcune volte, di doppia trazione specialmente per fare le rampe che portano al tunnel, li però utilizzano le Re 465 (rapporti più corti) singole o in doppia oppure in doppia insieme a delle Ae 6/6 o con anche delle Re 484 specialmente quella degli alpinisti, naturalmente parlo della compagnia BLS
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Saluti a tutti - Gianluca |