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Vecchio 19 agosto 11, 10:47   #27 (permalink)  Top
canelupo
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Originalmente inviato da mastersimon Visualizza messaggio
perfetto!

in ultimo......confermo l'amicizia con MOSCALERAS.....
Questa estate mi sono incontrato con Max sotto le palme di uno spiazzo all'uscita di Termini Imerese zona industriale. Ragazzo simpaticissimo e in quell'occasione mi ha confermato che un suo amico aveve lo stesso modello, o meglio quello giallo, e lo aveva motorizzato con il DLE30.
Al momento ero scettico ma poi leggendo e chiedendo ho capito che era fattibile.
Ho anche visto più volte il video del modello in questione

Se vogliamo vedere un 4 tempi classe 120 pesa circa 200-300 gr in meno. Questo peso è bilanciabile spostando le batterie indietro. Per quanto riguarda il peso totale del modello non è eccessivo. Il motore tira in aria 8.5 kg e ha potenza da vendere (3.9 CV).
Io ho la nuova versione, quella con il carburatore posteriore. scaricherò da internet i disegni della vecchia versione per vedere la differenza in lunghezza e poi mio saprò regolare.
Credo che il modello lo preparerò questo inverno e lo farò volare l'anno prossimo. Intanto continuo ad acquisire pollici. In fin dei conti a gennaio 2010 non sapevo neppure far stare in aria 10 secondi un easy star.....
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volo e navigo solo con modelli autocostruiti

FLY BRIANZA http://www.youtube.com/watch?v=1BT9OLdXy58
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