Citazione:
Originalmente inviato da Chicco K  Ciao at-6, la corda media è quella che ottieni appunto come dice la parola dalla "media" fra le corde max-min, di solito quella alla radice è la max...
Se ti posso dare un consiglio, non ti immettere in calcoli di alta ingegneria, anche perchè se vuoi calcolare il n° di reynolds di funzionamento di una porzione d'ala, poi per verificare i tuoi calcoli avresti bisogno anche di una galleria del vento e relativo evidenziatore di flusso, cose aeronautiche che in campo modellistico è risaputo che si è in regime ipercritico, appunto perchè c'è il fattore scala dove la corda alare ridotta influisce come fattore moltiplicatore nel calcolo del n° di R.
Cerca di andare per gradi e di non sorbirti tutto di un colpo la "bibbia" altrimenti la confusione aumenterà, nel mio caso leggevo e leggo un argomento per volta nei mesi e negli anni, solo così le idee si schiariscono anche perchè è un bene conoscerle...
Se stai progettando un modello, cerca di andare per comparazione, con altri modelli simili es. warbirds, acrobatici, racers, veleggiatori, tenendo conto dei profili usati e relative incidenze che vengono adottati anche in base alla scala usata, cercando anche di mettere un pò di farina dal proprio sacco adottando per es. un profilo leggermente diverso, più sottile e con meno incidenza se lo si vuole un pò più veloce o diversamente se cerchi il contrario...
Se non stai costruendo un aliante, vai di naca che ce ne sono tanti e per tanti usi...
Spero di non essermi dilungato troppo, buone letture e buone costruzioni, l'importante come si nota nel tuo caso è che ci metti passione e volontà, cose che oggi non si notano in tutti i modellisti, specie chi compra RTF e non si vuol cimentare in una costruzione propria... un saluto, Chicco. |
ciao chicco grazie per il sostegno questo mi da ancora piu' voglia di frare bene
.come ho gia spiegato
ho intenzione DI DOCUMENTARMI PRIMA DI AVVIARMI IN UNA COSTRUZIONE.
ho bisogno di sapere come fare per calcolare i reynold per poter calcolare i CP di un ala ma senza sapere ne l'uno o ne l'altro ho difficolta' nel andare avanti. per quanto riguarda la "bibbia del modellismo" non ti preoccupare sto seguendo il consiglio di longflyer. cioe' leggo solamente quelle parti che mi interessano di piu' e che sono attinenti a quello che in questo momento voglio studiare.
scusami ma per quanto riguarda i vari tipi di modello io sapevo che per farli andare piu' veloce ed essere piu' reattivi basta diminurie gli Ahlpa e spostare il baricentro appena dietro il 33,9%della corda alare questo per gli acro ma piu' o meno il principio e lo stesso anche per gli altri. ma forse sbaglio.
comunmque grazie ancora a presto. ciao.