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Forse non deve accorciare niente, in quanto c'è un foro nell'ingranaggio centrale dove deve infilarsi l'albero.
Probabilmente il pignone è montato troppo avanti e tocca quello stesso ingranaggio; deve essere montato molto arretrato, quasi sul colletto del motore, in modo da accoppiarsi interamente col suo ingranaggio.
Parlo del riduttore originale Graupner.
__________________ Ciao, Piero.
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