Stacca la squadretta dal servo, e controlla che i leveraggi scorrano liberi e senza impuntarsi.
Poi metti tutti i trim dello sterzo al centro, e a radio e modello ACCESI rimonta la squadretta al centro (più o meno).
Poi con i travel dello sterzo regoli la corsa a dx e sx, e successivamente fai un paio di giri per trimmare al centro lo sterzo.
Facile no??
