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Originalmente inviato da liftbag 
Un'altro punto possibile e devo dire, piuttosto frequente, è la saldatura sul connettorino dei motori (sia main, sia tail). Secondo me il cinesino che le fa o non è capace o ha fretta di tornare a casa.
Quando vado a metterci mano sono quasi sempre sorpreso dal pessimo lavoro di saldatura che trovo.
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il mio problema è il filo rosso del motore di coda,è troppo sottile e troppo corto,quando non tiene più la coda la maggior parte delle volte è il filo rosso che si sta rompendo,se sbaglio a rifare la saldatura lo devo buttare,con le saldature del motore principale non ho mai avuto problemi