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Vecchio 24 luglio 11, 12:41   #6 (permalink)  Top
twinpulse
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Originalmente inviato da magu Visualizza messaggio
Salve "instancabili" tutto bene?
X pelle finalmente ti vedo lavorare su qualcosa di serio
X dooling attento, da esperinza fatta su uno scafo da durata, un asse con poca inclinazione ti cosringe ad arretrare il baricento in considerazione del fatto che l'inclinazione ed il diametro dell'astuccio durante la navigazione formano un pattino inclinato che dà potranza al modello. Togliendo inclinazione la barca fatica a planare di conseguenza con l'aumento della velocità non si anno bebefici.
Variazioni di 1/3 di grado nell'asse comportano già notevoli variazioni di assetto, ovviamente questo si verifica quanto più il baricento e l'assetto sono prossimi al punto ottimale.
he he he...se questo andasse come l'altro mi accontenterei..

a breve posterò altre foto della stesura della carena..
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