Citazione:
Originalmente inviato da liftbag  Manine e testa in alluminio, per risparmiare ancora un po' di peso.
Levare fisicamente i connettori sulla 3 in 1 e saldare direttamente i motori. Oltremodo scomodo, ma oltre a risparmiare un minimo di peso, si regalano briciole di volt ai motori.
Non credo si siano altri margini per alleggerire ulteriormente.
Il vantaggio dei motori ultraleggeri come il C05M e l'ADH50 è quello di poter realizzare un modello abbastanza più potente e leggero dell'originale.
Ma le prestazioni raggiunte da motori più potenti e code più performanti, seppur con oltre 5 grammi di peso in più, non sono raggiungibili seguendo la strada della leggerezza a tutti i costi. |
Io come molti ( tutti) non sono frenato dalla spesa piu che " giustificata" delle modifiche brushless quanto nella quasi certezza di non essere in grado di fare quello che fai ( e rifai facilmente) te nel " modificare" in maniera così drastica senza avere " la pappa pronta"
