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Alcuni UAT (vedi l'UAT vero e proprio, quello della BVM), utilizzano filtri in carta / tessuto non tessuto o simili, che sono molto igroscopici. Grazie a questi, se il serbatoio si svuota parzialmente (alcuni sostengono fino a lasciare solo 1/3 del volume in carburante), l'uat continua a pescare solo carburante. Lo scopo dell'uat, quindi, va oltre quello del semprepieno.
Infine il kerosene contiene abbondanti quantita' di aria dissolta (fino al 10%) e, come dice salvatore nel post precedente, scuotendo il carburante, quest'aria si puo' "liberare", andando a creare molte piccole bollicine che, senza questo filtro in carta, andrebbero alla pompa.
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