Discussione: Li-Po
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Vecchio 10 luglio 11, 15:48   #18 (permalink)  Top
rugrug
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Originalmente inviato da fogarty01 Visualizza messaggio
Grazie mille rugrug il tuo parere mi sembra davvero professionale. Cmq è vero erano 1800mAh ho scritto male.

In effetti per noi principianti credo che la durata sia più importante perchè, per me personalmente, cerco di fare cose semplici e a lungo per acquistare confidenza e pratica. Magari in un volo più manovrato lo stress e la fatica sopraggiungono prima.

Per ciò che riguarda la durata effettivamente se andiamo a vedere in maniera cruda le percentuali, quei 2 minuti in più hanno perfettamente senso. Diciamo che le mie aspettative iniziali erano sbagliate. Magari prossimamente ne comprerò un'altra, tenendo a mente che tra un volo e l'altro è meglio far "riposare" l'elicottero per 10 minuti.

Grazie a tutti quelli che hanno contribuito in questo post, siete gentilissimi!

prendile uguali a coppie (quindi un'altra almeno uguale a questa che già hai preso). sia per standardizzare il rapporto che hai con l'elicottero (impari quanti minuti ci puoi fare, in base anche al tipo di volo), sia perché un domani accoppiate in serie (la coppia è preferibile formata da batterie identiche) possono essere impiegate profittevolmente in un classe 500, il che comporta nessuna ulteriore spesa di LiPo, il che non è poco


tra un volo e l'altro puoi attendere anche meno di 10 minuti... dipende anche dalla temp. ambientale (importante la temp. del regolatore)
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
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