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Da quanto ne so il gasolio va bene tanto quanto il kerosene per le turbine, se non meglio (meno infiammabile quindi meno pericoloso, densita' energetica piu' alta quindi consumo piu' basso e pompa sforza di meno, lubrifica meglio del kerosene quindi in teoria si puo' mettere meno olio).
L'olio per i ciclomotori invece non va bene, ammazza i cuscinetti, credo perche' brucia troppo facilmente. Invece dell'aeroshell e del mobil x turbine avio si puo' usare il mobil dte lite, che e' un olio per turbine industriali, molto + economico dell'aeroshell e con caratteristiche tecniche molto simili. Il "problema" piu' grosso e' che si trova solo in 20 litri e oltre.
Ciao
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