Mi sono trovato più volte nella situazione di tornare dal campo di volo con le batterie completamente cariche perchè non c'è stato modo di volare (mannaggia al vento) e quindi di dover portare le batterie alla carica di stoccaggio partendo dalla piena carica. Per farlo utilizzo la funzione Lipo Storage del suddetto caricabatterie ma il problema è che ci mette una vita e mezza scaldando di brutto il cb! La soluzione, o meglio un suggerimento, mi è giunto da un altro socio e consiste nel prendere una lampadina da 12 volt (quella dei fari delle auto per intenderci) e collegarci la batteria per scaricarla in modo più veloce. Il problema è di non portarla sotto la soglia critica dei 3V/cella. La mia domanda è: mentre eseguo la scarica in questo modo posso collegare al cavetto del bilanciatore della lipo il tester (
come questo) e vedere "in tempo reale" la carica delle batteria? Secondo voi il metodo è sicuro o ci sono controindicazioni?
Ciao e grazie