[falex71]

Originalmente inviato da Badlucifer

Paragonato alla serie di svantaggi a mio parere si.
Hai per caso fatto una conversione simile? hai dei dati per confermare la tua teoria?

non ho prove che confermano la "teoria" perchè dopo aver provato di tutto con la 1:8 on sono arrivato alla conclusione che con il monomarcia non era fattibile raggiungere prestazioni estreme senza fondere motori e pile. Da qui una ricerca matematica delle forze ed energie in gioco, che giustificano la soluzione cambio.

Mi sono pure chiesto come mai gli ingegneri delle case costruttrici non abbiano pensato ad una 1:8 on con cambio. Poi mi sono ricordato che la maggior parte delle case che fanno business con le scoppio è anche vincolata commercialmente ai motori e le miscele. Perdere una fetta di mercato così importante facendo macchine elettriche efficienti ha i suoi rischi, da qui la risposta .
Basta pensare a quanti in off 1:8 sono passati al brushless, credo che le aziende di motori e nitro se ne siano accorti....

Comunque è doveroso partire sempre dalla "teoria" in qualsiasi cosa, poi si verifica o si confuta con la pratica. Non dovrei dimostrare con la pratica la mia teoria, piuttosto occcorerebbe confutarla

ma usciamo dal tema del post, in questo caso con il savage certamente il cambio è inutile per palesi motivi.