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lo so che è banale, ma non si deve mai dare nulla per scontato: ma tu, senza carrello, atterri col motore spento e non hai il freno sul regolatore, vero?
Se monti l'elica pieghevole (e quindi regolatore con freno) atterri sempre col motore spento, e ovviamente elica ripiegata, e l'elica di dura moooolto più dell'aereo.
oppure salvaelica, niente freno motore, e atterri sempre tranquillo.
In tutti i casi se atterri col motore acceso rompi l'elica (forse col salvaelica non sempre ma e' una eccezione)
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in volo
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