Citazione:
Originalmente inviato da greenmanalishi  Permettetemi una riflessione amara...Hai volato x anni, stessi servi e stessa batteria rx (ormai quasi marcia...forse ma dalle misure di capacità post crash comunque ancora onesta).
CAMBI SISTEMA E VAI IN 2.4 e crashi subito...
1) Il mio primo pensiero è: che hai cambiato a fare??? 
2) Per "risolvere" i problemi dovuti alla rx "consumatrice" lipo 2s CON BEC = altra elettronica potenzialmente problematica (TUTTO QUELLO CHE NON C' E' NON SI ROMPE!!!)
3) Sforacchiare a caso la fusoliera per disporre le antenne diversamente...potrebbe non portare miglioramento alcuno
4) La T12...da esperienze dirette di amici al campo (almeno 2 casi con 2 distinti tx)...aveva un brutto vizio di SPEGNERSI (parlo del tx) per poi riaccendersi da sola...se guardi il modello precipitare...manco te ne accorgi...
Come giustamente commentava (o almeno così mi pare di aver capito) anche Dtruffo...siamo così sicuri che ci stiamo muovendo nella direzione giusta????
Nel dubbio...passate ai 2,4 GHz che mi liberate (ulteriormente) i 35 Mhz  | Scherzi? Mai successo e mi meraviglierei fosse un difetto conclamato per una radio, specie di Futaba e top di gamma: probabile per quanto assurdo che i due esempi avessero falsi contatti con la batteria del Tx o problematiche cmq. relative all'alimentazione e cmq. relative a quelle due radio ...
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"If flying were the language of man,
soaring would be its poetry." |