Sicuramente posso aver sbagliato a capire il problema,ma in sostanza l'amico dice che passando dal massimo al minimo, pur avendo regolato il minimo in precedenza, il motore non scende subito di giri,ma resta a accellerato. Quindi Se effettivamente è questo il problema, il minimo è attualmente grasso e quindi va smagrito. Se non è così vi prego illuminatemi.
IK2OBM anche se poco indicativo, a quanto sta regolato lo spillo del minimo???