Citazione:
Originalmente inviato da elegos  Ciao a tutti!
Guardando in giro ho trovato i più svariati modelli di aeroplano, dai meno ai più costosi. Partendo dal presupposto che non voglio essere né presuntuoso né sfacciato, sinceramente la forma degli alianti proprio non mi va giù (lo so che sono i più facili da usare  )... quindi stavo ricercando un qualsiasi altro modello per pratica, stando bene alla larga dalla fortissima tentazione di prendermi un adorato Sopwith Camel  ...
Ne sono uscito con un "SM EasyCub" dell Multiplex che, a detta del negozio online, è stato sempre progettato per dei neofiti, ecco il link (sempre in ELAPOR). Che ne dite? Esistono altri modelli in circolazione con forme differenti, sempre sulla linea neofito? Tra l'altro ho visto che i pezzi di ricambio non costano tantissimo (per dire le ali costano circa 20 in caso le distrugga).
Altra domanda che mi affligge è: una volta che ho il modellino, cos'altro mi serve? Da quanto ho capito il modello ha in dotazione solo le parti in ELAPOR, quindi mi serve rx/tx, motore, batteria (o più) e servomotori? Sarà anche una prassi dotare il modello di certe parti ma non di altre, ma un neofito come me barcolla nel buio non sapendo esattamente cosa serva oltre alla confezione  Sapete magari accennarmi a quale possa essere la spesa extra, oltre che al modello di base?
Grazie mille |
Gli alianti non sono più facili ma semmai l'opposto ed è per questo che insegnano di più: prova a volare senza motore e vedrai come dovrai volare "pulito", cioè in modo preciso se non vuoi porre più resistenza del normale ed essere a terra in men che non si dica (ovvio cmq. che specie per il neofita il suggerimento è un vantaggioso aliante elettrico ...).
Perchè se più difficile si consiglia cmq. l'aliante: perchè la sua velocità è tendenzialmente inferiore, offrendo in tal modo al neo-pilota di capire meglio azione e reazione. Il suggerimento conseguenziale sarà di prenderne uno con max. canali (direzionale, elevatore, motore ed eventualmente alettoni).
Buoni voli.