Citazione:
Originalmente inviato da GentlemanRider  Allego un rendering al volo, giusto per gradire...
L'apertura alare è di 250cm, corda alla radice 250mm, 150 all'estremità, profilo SD7073.
Per la fusoliera pensavo di fare una cosa simile ai kit BLH Andorra, col corpo in balsa, il tubo in carbonio e la coda a V. Alla fine mi sembra un buon compromesso tra solidità e semplicità costruttiva.
Aimè la coda a V è un po' rognosa dal punto di vista della progettazione... pensavo di affrontarla come una coda a croce, considerando le proiezioni della V sui piani orizzontale e verticale, giocando con le superfici e l'angolo finchè non mi tornano i conti (sarà dura, lo so).
Ala a parte, tutte le misure sono spannometriche (prese dal veleggiatore da pendio proposto da Kanneworff, tavola17.6, pagina 300) in particolare quelle della fusoliera che è lunghissima. Per ora cerco di farci stare un motore fino a 35mm di diametro e fare in modo che ci sia tanto margine per spostare la batteria. |
Se vai su pendii molto tranquilli, il tuo progetto è Ok.
Ma se frequenti pendii + generosi con il vento e dagli atterraggi inevitabilmente bruschi... lascia perdere il trave di coda , a meno di non farlo super rinforzato in cabonio
Arnaldo