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Poi un'altra difficoltà l'ho incontrata con il deflettore di scarico, infatti non avevo voglia di rovinare ulteriormente la fusoliera con un altro foro, così ho unito due deflettori di scarico e sono riuscito a portarmi direttamente fuori tramite i due scarichi riprodotti sulla fusoliera. Per non parlare poi del problema del rifornimento, infatti lo spazio e talmente ridotto che è pressochè impossibile agguantare il tubetto del rifornimento. Per mia fortuna però ricordavo di avere una speciale valvola che avevo acquistato e mai montato per un CESSNA, valvola Glow che oltre a dare un tocco di classe semplifica notevolmente la fase di rifornimento. In ultimo fissati i "vetri" con della colla ho deciso di lasciare quello anteriore amovibile fissandolo con delle viti per agevolare eventuali azioni di manutenzione. Mi appresto al collaudo, più tardi vi faccio sapere...!
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