Citazione:
Originalmente inviato da filippo96  3 domande:
-dove trovate il carbulin? io sono di mialno e negozi nei dintorni non ne hanno.
-percheè IL BIPLANO consiglia un 3% di ricino? a me lo hanno sempre sconsigliato.
-per il problema del minimo, può essere utile l"apparecchietto" che interviene accendendo la candela quando il motore scende sotto un certo numero di giri? se sì, quale mi consigliate?
grazie |
io rispondo alla tua seconda domanda: perchè il ricino ha un punto di flash ( cioè la temperatura alla quale gli olii si degradano rapidamente e letteralmente bruciano ) molto più alto di tutti gli altri lubrificanti sintetici.
per contro imbratta un po', ma un 3%, come giustamente consigliato, porta solo benefici alla lubrificazione di tutto ciò che in un 4T "c'è in più" rispetto ad 2T ed aiuta a mantenere la T più bassa, senza sporcare poi molto.
altre cose: non ho capito se il motore è nuovo oppure usato....quante ore ha la candela ? è quella giusta ( per 4T ) ? e poi, per scrupolo, hai controllato il gioco delle valvole ??