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Vecchio 25 maggio 11, 21:54   #4 (permalink)  Top
impazzitoinvolo
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Originalmente inviato da Stefanone Visualizza messaggio
Aahhhhh, ottimo !! Quindi mi confermi che la mia idea non era sballata !

Si, l'intento era proprio quello di aveve la Lipo appresso e collegarla esclusivamente
se serve per accendere, per quei pochi secondi, altrimenti staccata.

L'unica cosa è che non so come ottenere l'assorbimento massimo del motorino
in fase di avviamento, allo spunto. Tu lo hai scoperto per la tua moto ?

Ciao,
Ste
Non era sballata no. Anzi, ho visto al'Eicma MI che c'era pure una ditta che produceva delle lipo con il BMS incorporato in sostituzione delle originale al piombo.
Per l'assorbimento sono andato ad occhi chiusi, la batteria terrebbe 128A di picco. Non credo che il motorino elettrico misero avrebbe superato quei assorbimenti. Anche se ho la pinza amperometrica sono andato ad occhi chiusi. Magari prima di fare qualche prova informati dell'eventuale assorbimento del motorino d'avviamento o al massimo della corrente massima sopportabile della batteria PB in dotazione.
impazzitoinvolo non è collegato   Rispondi citando