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Sono d'accordo con l'idea che il guasto sia partito dal regolatore.
Più difficile è dire quale sia stato il motivo del guasto.
Da quello che si vede dalle foto, si è verificato un vero e proprio corto circuito interno al regolatore.
Non penso a un sovracarico di corrente. Quest'ultimo, non provoca esplosioni interne ma probabilmente solo l'interruzione del circuito di alimentazione o la fusione di qualche integrato che controlla il motore.
Da escludere anche le saldature fredde.
A mio parere, il corto circuito interno è la causa più probabile del guasto, mi sembra che lo possa spiegare l'enorme corrente che ha distrutto il regolatore.
Naraj.
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