Grazie, giustissima osservazione Carlo, in effetti avevo valutato anche questa ipotesi e mi piaceva molto.
Tuttavia per una mia leggerezza nella progettazione del tracciato, facendo avanzare uno dei due portali, questo sarebbe andato a sovrapporsi al sezionamento semaforizzato. Già così, le sezioni di arresto e i relativi segnali vengono a trovarsi proprio a ridosso dell'ingresso del tunnel..
Avrei potuto viceversa fare arretrare gli ingressi e creare una situazione simile al sovrappasso di buzzaceto (bellissimo), ma sinceramente non me la sono sentita di affrontare i necessari lavori sulla soletta del piano superiore.
Mea culpa...l'origine di tutto è che ho calcolato male gli spazi in fase di progetto..
Per Gianluca; ecco uno schema di come ho realizzato il lavoro, spero sia abbastanza chiaro, ma nel caso chiedi pure.
Ciao!