Citazione:
Originalmente inviato da fai4602  Già, che te ne fai di sapere a casa che la batteria in quel momento era al limite e che avresti dovuto ridurre il gas ?
Che la temperatura era pure lei al limite a causa di un' accidente qualsiasi che ti ha fatto bruciare il motore...." oh guarda, la temperatura era eccessiva, se sapevo di dover ridurre il gas.........."
Se non te ne sei accorto sono alquanto scettico sulla effettiva utilità della telemetria per semplici hobbisti aerodellisti  |
non sono d'accordo...per me è una buona cosa...apparte che sempre e comunque per veder i dati bisogna esser in 2....non puoi levar gli occhi dal modello per leggere il display della radio( e avete pienamente ragione a dirlo.......)qualche tempo fa ora non ricordo se a norimberga hanno presentato l'evoluzione della telemetria hitech...............ed è parlata!!!!!!
detto cio avere sott'occhio i giri del motore....il livello batteria....la temperatura del motore stesso non è una buona cosa???(per chi deve aquistare la telemetria occhio al sensore del carburante....se usate serbatoi molto grossi a volte a difficoltà a leggere il livello.......mio padre ce l'ha e la usiamo spesso per vedere rendimenti del motore velovita e altezza...
questo è il mio modesto parere....