Occhio che questa miscelazione ha un effetto collaterale: non impari ad usare il direzionale separatamente dagli alettoni. Non intendo riferirmi a quando atterri ed allinei, ma proprio a quando viri ed eventualmente usi il direzionale per "appiattire" la virata o per farla piu composta.
Ti conviene prima prenderci confidenza, e poi miscelare quanto vuoi. Le (basse) percentuali suggerite da Clay sono ottime.
Saluti