Discussione: Wildcat F4F
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Vecchio 15 aprile 11, 20:40   #4 (permalink)  Top
svenhedin
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In ogni caso, quele lipo non dovrebbero aver alterato il CG in maniera altamente drammatica, sebbene certamente lo abbiano spostato in avanti.

Prima di mettere peso in coda ricorda che...modello picchiato mezzo salvato. Vale a dire, che se sbagli ad arretrare troppo il CG è ben peggio che portarlo troppo avanti.
Quindi: aspetta a mettere peso in coda, arretra la batteria di un centimetro, e parti da lì, magari facendolo rullare da terra piuttosto che lanciandolo. Poi, se c'è bisogno, lo arretri ancora.

Credo che con quella batteria, lo spostamento in avanti del CG sia comunque inferiore a quello che avevi ottenuto sul Corsair con i 30gr nella naca, quindi volabile. "Seduto" magari, ma volabile. Ricorda però, primo decollo con i carrelli.
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