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ciao campe,ho girato il servo di180 gradi fisicamente ovvero,se originalmente il servo si monta con la rotellina dentata a cui và attaccata la squadretta(non sò com'è il suo vero nome di sta rotella)verso la parte posteriore del mezzo,io ho provato a montare questa parte del servo rivolta verso l'asse anteriore e non più rispetto l'asse posteriore..e così facendo basterebbe riuscire a modificare i rinvii dello sterzo e la macchina sterza dal verso giusto:mi sà che dovrò seguire questa strada perchè da quel che sembra di capire col radiocomando originale non si riesce ad invertire il senso di rotazione del servo
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