Citazione:
Originalmente inviato da marshall61  Ciao Lorenzo, oggi andando dal mio fornitore abituale ho visto la Taurus 1216 OBB in livrea rossa....era a fianco del modello Roco con livrea Alpen Connection, devo dire che ho faticato non poco ad accorgermi che fosse Piko...l'ho riconosciuta dai ganci ad occhiello diversi, hanno il dente più ricurvo e più fine.
Che dire?....mi sono riproposto per ritornare a dare un occhiata più approfondita, con stupore ho visto che i mancorrenti sono diventati in metallo e lo stampo in generale del mantello è decisamente più rifinito, l'imperiale è molto più rifinita rispetto agli altri esemplari ed i cavi AT sono addirittura di due colori (come è nell'originale) forse potevano migliorare la definizione dei carrelli e le ruote ma questo può essere, per una loco elettrica, trascurabile se non si è dei puristi.....
Sinceramente il prezzo di 94 euro è molto alettante contro i 225 della Roco e i 275 della Marklin.....
Visto la tua "dissertazione" sulle Br 189, approfitterò per dare un'occhiata " al tatto" più approfondita anche a questo modello. |
Ciao Carlo!!
Mi piace leggere i tuoi interventi, sono sempre obiettivi e soprattutto interessanti perchè offrono molti spunti per questo bellissimo hobby.
Quella Taurus l'ho vista bene anche io e devo concordare con te sul fatto che il salto in avanti con la nuova linea "Expert" riduce moltissimo il gap con le altre marche, a fronte di un prezzo sempre contenuto. Se ti capita, provane una, vedrai che con una Roco ormai la differenza si è molto assottigliata... e comprarne due al prezzo di una ha il suo lato più che positivo
Purtroppo le BR 189 che ho elencato sono tutte modelli passati e non più a catalogo, quindi ovviamente ancora in versione hobby, come quella appena uscita della ERS Railways (penso che abbiano sfruttato i vecchi stampi...), ma si tratta pur sempre di modelli che mi soddisfano pienamente (a fronte di un prezzo ancora più ridotto).
Citazione:
Originalmente inviato da marshall61 Personalmente preferisco le Taurus alle 189 e presso un rivenditore tedesco ne ho scovata una che è veramente interessante: 
Ovviamente l'immagine postata è in versione AC, ma credo proprio che sia disponibile in DC come tutta la serie delle ES 64 e Br 185. |
Si è molto bella, la conosco bene anche internamente!! Giò ne ha ancora e mi sa che prima o poi entrerà nel mio parco macchine...
Dentro è identica alla mia delle WLB.
Citazione:
Originalmente inviato da marshall61 Presso lo stesso rivenditore è disponibile ciò che dici sia introvabile da noi (la prima loco che hai postato)....ed ha disponibili una buona serie con livrea MRCE..... |
Versione PIKO o versione ROCO?? Qualche versione Roco si trova ancora, ma a 199 Euro
Fammi magari sapere, anche via MP per favore! Grassie
Citazione:
Originalmente inviato da marshall61 @ Multi:
Non ho mai provato una Piko e non posso giudicare, ma almeno visivamente appaga molto l'occhio, so già che per quanto riguarda il protocollo Motorola dovrò sostituire il decoder con un Esu ma a conti fatti risparmierei oltre 100 euro rispetto ad una Roco e 150 rispetto alla Marklin.....mi riservo di esprimere un parere sulla qualità di marcia delle Piko quando l'avrò testata una ma posso garantire che come estetica, rispetto ai vecchi modelli, ha fatto sicuramente passi da gigante e sicuramente in meglio!....e se tanto mi dà tanto.....bhè! 
Sicuramente la Piko non è ancora in cima alla lista dei migliori ma si sta adoperando per diventarlo, perlomeno ci stà provando.....a riguardo "del meglio" esiste sempre qualcosa con una marcia in più, guardati il thread sulle loco della MTH e potrai vedere sia la qualità (tutta in metallo) che le 28 funzioni che hanno i loro decoder, ovviamente la qualità e la lavorazione vanno di pari passo con il prezzo, per una BR18 si parla di circa 500 euro.....va da sè per chi si trova nelle possibilità economiche non si può certo biasimare la sua scelta. |
Come non quotarti... in realtà ho già più volte espresso che non sono (ad oggi, in futuro chi lo sa?) minimamente interessato nè all'estremo dettaglio da vetrina (che si paga profumatamente e che rende mooooooolto delicato il materiale rotabile per girare fino alla nausea sul plastico) ma neanche alle più recenti produzioni cinesi della ex gloriosissima Lima. In realtà mi piace proprio una via di mezzo, in stile Lima Collection per intenderci, abbastanza dettagliata da appagare l'occhio ed in possesso di un minimo aspetto collezionistico ma anche "da battaglia" per fare quello che più mi sta piacendo: giocare sia da solo che con mio figlio!
Tra l'altro sono stato forse uno dei primi a testare la nuova Expert (grazie all'acquisto della Lokomotion) e devo dire che il salto in avanti (netto sia a livello di dettaglio esterno, che di qualità interna, che di fluidità di marcia) mi ha fatto molto piacere e che a questo punto preferirei scegliere modelli solo di quella linea, ma essendo nuova occorre aspettare che si popoli un pochino per avere una scelta più ampia.
Di quella linea ne hanno per ora beneficiato soprattutto i francesi, visto che tra le novità estere di Piko c'è molta Francia. Speriamo che in futuro esca anche qualcosa di Italiano. A me piacerebbe ovviamente una E483 TRAXX Bombardier della Arenaways o la loro G2000 VOSSLOH, ma mi sa che la prima sarà esclusiva della Acme.
Citazione:
Originalmente inviato da marshall61 Credo che Lorenzo sia un appassionato di treni merci epoca V e VI, per cui a lui interessano questo tipo di loco che si possono vedere sulla linea del Brennero e del Gottardo.....
Ciao, Carlo |
Ci hai azzeccato, da un lato (escludendo lo
stupendo Minuetto, il TAF e poche altre cose) non mi piacciono i rotabili italiani delle FS recenti (anche per colpa della livrea XMPR), dall'altro mi piacciono un sacco proprio le loco e relativi convogli che hai menzionato e che spesso comunque passano dal Brennero.
Lorenzo