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Molto probabilmente la valvola "punta" cioè il gioco della punteria si è annullato : difficilmente penso sia da revisionare la sede nè tantomeno si sia bruciata la valvola.
La prima cosa banale da fare è registrarlo come indica la casa nelle istruzioni, dove, per inciso, specifica che il gioco debba essere controllato ogni 2 ore di funzionamento, oltre che dopo la prima ora.
Sinceramente rivolgersi ad un meccanico per una operazione del genere non è degno della classe di quel motore, specialmente considerando che non si tratta di una automobile. Se poi il danno fosse altro, questo non mi è dato sapere.
Il manuale del FZ63 (il link del FZ63S non funziona, ma per le valvole il concetto non cambia .) Vedere il capitolo "tappet adjustment"
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FAI 7635
Ultima modifica di Renato Privitera : 05 maggio 11 alle ore 23:11 |