la meccanica esiste anche nei modelli elettrici e comunque nel nitro non è che stai a fare chissà cosa sul motore
lo metti su e al massimo smarroni per la carburazione e giri finche non sbielli per usura o ( ma per i motori economici non conviene) ogni tot litri smadonni per cambiare accoppiamento, biella. massette frizioni finchè un giorno dici ma cavolo quanto mi costa sto motorino e zac passi all elettrico senza manco accorgertene
le variazioni che puoi fare sull assetto sono identiche tra le due tipologie di modellismo
Citazione:
Originalmente inviato da Mugen MBX6  Buona l'idea, io ho diversi modelli scoppio ed elettrici....L'elettrico e comodissimo non si sporca non fa rumore e nessuno si lamenta quando lo usi,poi va veramente forte io ho un e-revo bruscheless.....  ma quando sento il rombo dello scoppio  e tutta un altra cosa,poi la meccanica mi ha sempre appassionato e anche bello per questo il modellismo....Proverò a fare ancora qualche prova con sti benedetti freni,dopo di che tornerò al suo disco a cavo posteriore......  |