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Originalmente inviato da Zuzz77  Le perplessità del nostro amico io le capisco perchè c'è una fase intermedia nell' esperienza di pilotaggio in cui l'easyglider (che in ogni caso sa fare sempre il jolly quando non c'è di meglio) diventa forse troppo banale, ma un mattone volante che bisogna far correre e bisogna saperlo pilotare con sensibilità per non fargli perdere 20m con una virata sola.. se non addirittura lotte continue con tendenze ad entrare in vite, stalli d'ala etc etc..beh è troppo! Quando lo riesci a tenere bene in volo, lo rompi poi quando devi atterrare in poco spazio. Se il nostro amico va esplorando pendii e cerca di accumulare esperienza sia nel pilotaggio che nel riconoscimento del posto giusto al momento giusto, in primis continuerei ancora un pò con i "baffetti" (elica) cercando di non usarli se non in vera emergenza e capire dove si è sbagliato. Poi, se proprio vuole acquistare (io mi caricherei l'eg con la barra filettata e farei ancora un pò di gavetta) prenderei anch'io roba come il Gem, il Mefisto (economico) per volare subito o un Arthobby per spendere qualche ora in più nell'assemblaggio..
Deve essere un modello che sappia volare anche piano e che possa atterrare senza troppi sforzi in uno spazio ridotto (importantissimo).
Io parlo da poco più che principiante ed è quello che farei..A me un Dg1000 fly fly volevano venderlo nuovo a 2 soldi ma l'ho lasciato dov'era..
Saluti. |
quoto... senz'altro alianti come il dg 1000 o il salto che ha gaffino sono parecchio stronzetti, molto impegnativi!
l'idea della barra filettata nell'eg non è male!!
i consigli sugli acquisti sono buoni, ma bisogna vedere cosa cerca gaffino.. un arthobby è un termicatore puro... vuole questo o una roba che viaggi? magari una via di mezzo fra l'eg e i flyfly?
gaffino... cosa vorresti avere?
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Originalmente inviato da gaffino Sto appezzando di brutto i vostri consigli e fino a ora i baffetti non li mai neanche montati vado di puro veleggiatore ma se mi dite che é una buona soluzione provvedo...e cosa mi dite sulla ricerca dei pendii?? Cosa ce da sapere??? e grazie ancora a tutti i partecipanti alla discussione. |
l'elica ti fa stare piu tranquillo, ma comunque un conto è cercare di prendere quota in pendio con scarse condizioni usando l'easyglider... e un conto è cercare di prendere quota con il dg1000.... con o senza elica l'easyglider ti salva!
i pendii... che dire... bisogna capire se il problema è il pendio, se non cè condizione è un casino volare con alianti molto caricati, ma come faccio a capirlo dal pc? quando vai sei da solo?
complimenti a te per esserti avvicinato al volo in pendio che a mio parere è il piu bello di tutti!!