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La CLX-E?
Mio figlio ha la CLX kit elettrificata ed adesso monterò il kit di elettrificazione "ufficiale", con tanto di freno meccanico.
Che dire.
La macchina è robusta, con 70 euro di ricambi ho fatto la stagione scorsa.
E se conti che è stata la prima macchina di un bambino di 8 anni che va sempre a palla, ti assicuro che con altre macchine più blasonate non solo avrei dovuto riparare danni maggiori, ma, probabilmente avrei dovuto buttare via tutto.
Veloce... ho visto Nerone correrci e rifilare mezzo giro ad altri piloti, e non erano mezze pippe, ma probabilmente era merito del "manico". Sicuramente ci sono macchine più veloci, ma non è una chiavica.
Obbligatoria la modifica monobraccio all' anteriore.
Consiglio: torretta ammortizzatore in ergal (l'altra si piega se prendi delle pile di cemento nei salti).
Con il kit ufficiale dovrebbe essere più bilanciata nei pesi per i salti, e con il freno meccanico dovresti avere meno riscaldamento sul motore.
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