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No,
il pitch è corretto, al 75%.
D'altra parte con pitch al 100% i servi vanno a fondo corsa con max collettivo e max ciclico.
Leggo in giro pure che non si deve esagerare con il passo e abbassare il pitch anche al 70%...
Ok, ma questo però significa anche che la velocità di salita si riduce, anche perchè il motore oltre al 100% non può andare. (ma ottengo lo stesso risultato di abbassare il pitch pure se non do tutto stick a fondo corsa se il passo è troppo, però se è troppo poco è lento, o non sale bene)
Allora si può appiattire la curva del passo, o ridurre il pitch sotto il 75%, non è esattamente la stessa cosa ma per quel che riguarda il problema in questione si può ritenere molto simile...
Ciò considerato quindi io posso cercare di ottenere una coda più stabile sacrificando la velocità verticale, che tra l'altro, dopo pochi minuti crolla sensibilimente a causa della pila...
E questo non può essere fatto al di sotto di un certo limite, altrimenti ci ritroviamo con un modello lento, fiacco, e difficile da recuperare prontamente dando gas (passo)...
Bene... e tutto questo come si concilia con quello che vediamo in rete?
__________________ Ad un certo punto, inspiegabilmente voli... DX6i - T-Rex 250 - HBKing V2 - mSR - E-Sky CP2 - PZ Sukhoy 26XP BL 2s - HK PittsSpecial - PZ µT-28 - mCP-X BL - Sbach BL - mQX - Mig15 - 130X - Nano BL-Wild |