mvvs 26 cc da benzina a glow
Un saluto a tutti gli Amici del forum.
Ho modificato un MVVS 26 cc da benzina a glow: sostituita la testa e tolta la parte dell'accensione ; ho mantenuto per conservare la pompa il carburatore originale walbro ( come suggeritomi da Biplano, verificando la compatibilità delle membrane): funzionamento OK.
Vorrei però sapere quanto sia possibile ridurre la percentuale di olio rispetto al canonico 15% sintetico suggerito dal costruttore. Penso al vecchio OPS 30 cc ... col walbro. Inoltre
- quanto ricino o mix ricino sintetico ?
- Nitrometano meglio senza ?
- Candela OS F va bene ?
Grazie a Tutti
Stefano
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