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29 marzo 11, 09:14 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 12-11-2008 Residenza: Voghera (Pavia)
Messaggi: 181
| mvvs 26 cc da benzina a glow
Un saluto a tutti gli Amici del forum. Ho modificato un MVVS 26 cc da benzina a glow: sostituita la testa e tolta la parte dell'accensione ; ho mantenuto per conservare la pompa il carburatore originale walbro ( come suggeritomi da Biplano, verificando la compatibilità delle membrane): funzionamento OK. Vorrei però sapere quanto sia possibile ridurre la percentuale di olio rispetto al canonico 15% sintetico suggerito dal costruttore. Penso al vecchio OPS 30 cc ... col walbro. Inoltre - quanto ricino o mix ricino sintetico ? - Nitrometano meglio senza ? - Candela OS F va bene ? Grazie a Tutti Stefano |
06 aprile 11, 09:31 | #2 (permalink) Top | |
User Data registr.: 12-11-2008 Residenza: Voghera (Pavia)
Messaggi: 181
| glow con carburatore Walbro Citazione:
Ripropongo la domanda sperando di impietosire qualche "motorista". Un 2 T glow ( nel caso un Mvvs 26 cc trasformato in glow ma con carburatore Walbro mantenuto) con questo tipo di carburatore può funzionare a miscela di metanolo a bassa % di olio ? grazie a Tutti | |
06 aprile 11, 09:40 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 20-06-2009 Residenza: S.Lucia di Piave (TV)-G.Piave Spresiano
Messaggi: 3.951
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Ciao, vedo solo ora: ho avuto l'OPS 30cc (che citi nel post) con il carburatore Dell'Orto a membrana, tipo il Walbro. Vebbè che lo avevo preso usato (parecchio ) e nonostante la sostituzione della fascia, col 6% di olio come suggeriva la casa non andava; scarsa compressione e fatica a metterlo in moto. Con un 15% andava bene.Usa pure solo sintetico. Io non scenderei sotto al 12%. Nitro puoi usare il 3%...non credo ne serva di più, anzi, può essere anche dannoso esagerare. Ciao ! p.s. Chi mi aveva venduto il motore, mi aveva raccomandato di usare addirittura il 20% di olio! |
06 aprile 11, 12:19 | #6 (permalink) Top |
User Data registr.: 02-10-2006 Residenza: Udine
Messaggi: 1.660
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non si gonfiano le membrane con l'alcool della miscela glow?
__________________ Uno dentro... Sei fuori... [...] Fortunato colui che può con ala vigorosa slanciarsi verso campi sereni e luminosi abbandonando i vasti affanni e i dolori peso gravante sopra la nebbiosa vita. [...] ( C. Baudelaire ) |
06 aprile 11, 22:45 | #7 (permalink) Top | |
User Data registr.: 12-11-2008 Residenza: Voghera (Pavia)
Messaggi: 181
| glow con Walbro Citazione:
Grazie per le risposte , ora non ho più dubbi . Ciao Stefano | |
06 aprile 11, 22:55 | #8 (permalink) Top | |
User Data registr.: 12-11-2008 Residenza: Voghera (Pavia)
Messaggi: 181
| glow con walbro Citazione:
Grazie Simone per la precisazione . Ciao Stefano | |
14 giugno 11, 23:44 | #10 (permalink) Top |
User Data registr.: 12-11-2008 Residenza: Voghera (Pavia)
Messaggi: 181
| da benzina a glow (zdz 40)
[QUOTE=STEGH;2515823]Un saluto a tutti gli Amici del forum. Ho modificato un MVVS 26 cc da benzina a glow: sostituita la testa e tolta la parte dell'accensione ; ho mantenuto per conservare la pompa il carburatore originale walbro ( come suggeritomi da Biplano, verificando la compatibilità delle membrane): funzionamento OK. Saluto tutti i motoristi e pongo , visti gli ottimi e stabili risultati della modifica da benzina a glow di un 26 cc MVVS , una questione analoga per un altro motore ( senza aprire una nuova discussione). Posseggo uno ZDZ 40 benzina ( testa nera ed ovviamente caburatore walbro posteriore) : una trasformazione in glow adattando con opportuna boccola la testa per una candela glow darebbe un risultato accettabile? Migliorerebbe anche l'aspetto vibratorio ? grazie e saluti a Tutti |
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