Smonta il tappo posteriore e la candela, togli tutti gli o-ring dal carburatore (altrimenti si gonfiano) e metti il motore a mollo nel petrolio lampante.
Dopo qualche giorno di immersione anche i piu ostici tornano a girare, ma fai attenzione ai cuscinetti: se nel girare tendono a "puntare", potrebbe essere necessario sostituirli.
Per la prima messa in moto ti consiglio miscela 80-20 oppure 75-20-5 con solo ricino e il 5% di nitro per facilitare l'avviamento, elica 9x5 e candela rossi r3.
In seguito, una miscela 80-15-5 sempre solo ricino è adatta al volo.