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Vecchio 23 marzo 11, 10:10   #11 (permalink)  Top
Franz DAG
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Originalmente inviato da eta-beta Visualizza messaggio
ho cercato di trattenermi ma....

E' sempre lo stesso discorso che ho scritto sulla discussione di Ghisalba...

L'equivoco sta nel fatto che alcuni pensano che montando un ESC da 80 A il motore funzioni con 80A ed invece il motore funziona con gli ampere che l'elica gli richiede, quindi per assurdo potrei montare anche un motore da 2000W con ESC da 200A , ma se gli monto un'elica che gli fa consumare solo 30A, nell'ESC passano solo 30A, e quindi il modello volerà con 444W (4S - 14.8 x 30) portandosi dietro peso inutile (motore e regolatore sovradimensionati ma sottoutilizzati)
Ciao
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Franz
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