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Ciao Mauro, dopo aver letto i vostri articoli (tra te e Filippo), volevo ringraziarti per i consigli davvero preziosi. Purtroppo però, anche i tuoi consigli fanno si che il mio W36 non si alzi. Come forse avrai già letto altri miei topic, io ho sostituito il motore otiginale con un'altro simile, dopo che il primo si era fuso. Aggiungo che prima che mettessi questo avevo comprato un'altro motore originale W36, ma aimè non si alzava. Allora comprai un'altro tipo di motore, ma molto simila all'originale, ma niente da fare, lui non vuole alzarsi. al momento sto aspettando un Brushless e spero che sia solo un problema di potenza del motore. Anche perchè ho fatto i settaggi da te consigliati, e ho controllato bene se le pale del rotore fossero a zero o appena in negativo. Così è, ma niente da fare. Ti dirò di più, se io eseguo una manovra stranissima e non corretta, lui fà un accenno a sollevarsi, ma solo di un Cm o due per poi rimanere a terra. Cioè, mettendo i due potenziometri a zero e dopo che il motore a preso bene i giri, metto al massimo il potenziometro PIT, e allora in quel momento l'eli si alza di un Cm o due per poi racadere a terra con il motore che ovviamente tenta di spingere. A questo punto credo e spero che sia solo un problema di motore.
Tu hai degli altri consigli da darmi?
Ciao e grazie ancora per tutto.
Moreno..
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