Io e molti altri usiamo il differenziale a satelliti al posteriore da tempo (quello spec-R) con olio 1000wt e va benissimo.
Omocinetici da 50mm obbligatori, altrimenti non si riesce a fare il camber a causa dell'omocinetico che arriva a battuta sui bicchierini del differenziale.
Personalmente trovo il diff a satelliti ottimo su moquette e su piste ad elevato grip o con gomme in spugna; mentre per correre su asfalto con le lattice in condizioni di medio-basso grip (almeno io che non sono bravo nella guida) preferisco il classico diff a sfere perchè, rispetto al satelliti, rende la macchina più facile da gestire.