Citazione:
Originalmente inviato da panterone  Fra poco il Formosa1 sarà in volo l'ho motorizzato con questo motore HobbyKing Online R/C Hobby Store : Turnigy C35-30 1400kv Bell Motor 30A
Un è po' pesantino ma puo adirittura tenere 30A con drivecalc con tiro oltre il 1kg.
Non so se usare apc 8x4 per contenere gli assorbimento entro i 20-21A, circa 900g trazione o usare una apc 7x5 con circa 15A e 734 di trazione ed usare una thunderpower3 celle da 1350, appena 90g.
Mi piacerebbe avere un parere, suppongo che avere un rapporto peso potenza superiore ad 1 sia esagerato.....al momento dell'acquisto avevo scambiato il motore per un campanellino qualunque e l'ho caricato dato che dovevo prendere l'asp120 4t. Arrivato tutto con 12 euro al postino  va beh è andata |
oggi fatto il collaudo con la elica 8x4 e lipo 3 celle da 1300.E' andato benissimo il motore che porta a candela il modello senza alcun genere di difficoltà
ho indovinato il motore e come autonomia siamo attorno i 7 minuti, questo motore può tirare con 30A una 10x5 con quasi 1,3-1,5kg di trazione.
Il collaudo l'ha fatto Bip, e si è subito accorto che il modella andava in tonneau solo con il direzionale e poi provando il coltello si scomponeva.Sono state fatte delle miscelazioni direzionale-alettoni e direzionale-cabra per diverse percentuali.
il formosa fa anche fatica a fare il looping di ala bisogna dare un piccolo colpetto di motore per farlo bene.
adesso il coltello lo fa!!
Prima si scomponeva come dal video sopra ma bisognerebbe contrastare con gli alettoni ed il cabra....quelli bravi ci riescono ma per noi poveri mortali meglio la miscelazione, il volo del mio è molto simile come i comportamenti
Ringrazio anche il pompiere fissato per il programma di f3a che sta incominciando a seguirmi su questo nuovo percorso.....ovviamente non con il formosa....per quello che costa va che è un fulmine.
bello e divertente