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Originalmente inviato da red13 mi sono dimenticato di dire che quando passo dal minimo al massimo non cambia di giri rapidamente, diciamo che è poco sensibile alle variazioni di giri, come posso migliorare la carburazione? |
se ai massimi giri il motore va bene è sul minimo che devi agire, probabilmente se non sale di giri nel modo giusto può essere che sei un pò grasso, quindi il motore non riesce a bruciare la benzina che entra (quando sei ai regimi medio/bassi) e da qui la conseguente striscia d'olio,smagrisci al minimo e vedrai che si sistema, stringi la vite di 1/4 alla volta finche le accellerazioni non risultano + lineari, vedrai che si sistema.
per quanto riguarda il fatto che se giri non cambia nulla è probabile che lo spillo del minimo sia troppo svitato, quindi tutto aperto,al limite stringilo completamente e poi aprilo di un paio di giri, se il motore sale di giri rapidamente, anche senza dare gas sei magro!! svita di 1/4 fino a trovare la carburazione corretta
