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Vecchio 20 marzo 11, 01:02   #179 (permalink)  Top
RadamanZero
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Su RcGroups ci sono numerosi casi, non ancora purtroppo dimostrati perchè le indagini si fanno sempre post crash quindi è dura affermare cosa si sia rotto effettivamente causando poi la caduta, in ogni caso si parla del servo dell'elevatore...dal momento che ci sono stati diversi casi di perdita di controllo sull'elevatore, viene inputato il servo adibito...alcuni affermano che non si abbastanza "grosso" da tenere le sollecitazioni imposte allo yak nel freestyle stremo e tenda a bloccarsi...c'è un video di una unità nuova arrivata direttamente dalla HH come ricambio in garanzia che da assolutamente i numeri, ad esempio si attiva solo toccandolo con un dito...ovviamente collegato alla ricevente e con scossa...boh....questa dell'intero supporto motore in Z-foam che si stacca è nuova...ti consiglio di andare su RC Groups nella discussione sul Carbon e fare un post...può essere di aiuto ai posteri....purtroppo ci sono in giro troppi problemi, il mio lo strapazzo da fine dicembre...per ora si è ammaccato solo durante il trasporto nonostante le numerose attenzioni riposte...

La questione dell'ala è nota...su tutti gli esemplari è così bisogna fare parecchia forza...si consiglia di mettere un pezzetto di nastro isolante colorato sul buco della vite nel spporto in carbonio in modo da vederlo meglio in fase di montaggio....

saluti e in culo alla balena!
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Winsky Cessna (my first love) - Sebart Katana 120 Full PULL-PULL 6s AXI POWERED - Extreme Flight MXS 64" HACKER POWERED - Eurofighter 2000 Freewing FULL METAL RETRACTS -Extreme Flight Extra 300 78" 10S Full Pull-Pull in arrivo CESSATA TTIVITA'
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