Citazione:
Originalmente inviato da Blekmacigno  Eccolo.. è arrivato... non so perchè ma non faccio salti di gioia e non sbavo..
Carico le 2 lipo. Belle grosse. Niente a che vedere con quelle a cui siamo abituati.
Nel frattempo dò uno sguardo generale.
La prima cosa che noto è che il rotore è bloccato. Penso al motore molto "frenato" perchè potente.. ma non mi convince...
Bindo.
Il rotore non gira, il ruotino si.
Sfilo la corona e riprovo.
Il motore comincia a girare a quasi metà stick ma se torno "indietro" è modulabile anche fino a inizio stick.  |
Anche il mio è così, avedersi è molto strano..ma sembra sia normale. Se provo a girare a mano il rotore è molto duro e si muove a scatti.
Quando dai gas il rotore parte di botto intorno al 25%.
Anche quando togli gas, il rotore si bloca di colpo.
Citazione:
Originalmente inviato da Blekmacigno Ma la cosa molto strana (oltre al motore) è questa:
il servo montato verso la coda (per capirci) non si muove.
Se muovo lo stick aile-ele si muovono solo i due servi anteriori.
Se do passo, stessa cosa.
Ma se forzo il motorino del servo, lui reagisce tornando in posizione come gli altri...
Sulla radio ho impostato il piatto a 90° servo singolo... come da manuale...
COMINCIAMO MOLTO MALE...
mano male che non ho provato ad alzarlo.. l'avrei distrutto al primo tentativo.. 
e ora? CHE FACCIO?   |
Questa è più strana..
muovendo aile e ele è normale che non si muova, dando passo invece dovrebbe spostarsi.
Quando dai passo gli altri 2 si muovono? Se sì credo ci sia un difetto nella 3 in 1. Se no probabilmente devi ricontrollare i settaggi della radio
Aggiungo:
le prove le fai con throttle hold attivato?
Occhio, che la posizione hold ha una curva di pitch sua e configurabile, ci ho perso un sacco di tempo perchè facevo le modifiche alla curva "normal" poi facevo le provve con Hold e non mi raccapezzavo