[BaroneRosso]

Allora di vibrazioni sull'elicottero ce ne sono di 3 tipi orizzontale (codino che si muove destra sinstra, da non confondere con la sensibilita' del giroscopio), verticale (codino che fa su e giu') e scuotimento generale.
Mi pare di capire che la tua sia la terza, in questo caso controlla se le pale hanno lo stesso peso e non siano svergolate (tipico di uelle in legno), poi in sequenza:
-Manine portapale, le pale non devono essere strette a morte ma devono essere libere di muoversi ma con un po' di freno.
-Idem per il codino.
-Se usi il trespolo per i principianti considera che amplifica qualunque vibrazione, quindi che l'elicottero vibri un po' e' normale.
-Controlla che la lunghezza dell'hiller sia precisa, va misurata senza palini e poi con i palini (conta pure i giri ma poi ricontrolla con il calibro).
- E per ultimo il tracking, pero' considera che a patto che sia 2 cm fuori tracking cmq la vibrazione non e' eccessiva, inoltre il tracking andrebbe fatto controllando anche il passo delle singole pale.