Visualizza messaggio singolo
Vecchio 21 febbraio 11, 13:33   #7 (permalink)  Top
falex71
User
 
Data registr.: 03-06-2010
Residenza: trieste
Messaggi: 2.152
Citazione:
Originalmente inviato da mikele73 Visualizza messaggio
il connettore e' quello che si vede in foto
PRISMALIA Home
cosa intendi per tipo banana?
mikele
ma se imposto il regolatore le lipo su 4s e non su auto quelle da 11.4 non le uso piu'?
ciao, tutti i cutoff degli esc impostati su auto sono sicuri solo per lipo 2s e 3s. Perchè ad esempio non sarebbe in grado di riconoscere una lipo 4s scarica a 12 V (3V per cella) da una 3s carica a 12.6 V. Quindi per girare a 4s occorre impostare cutoff per 4s scegliendo la tensione minima per cella (es 3.2 V), e per girare tranquilli a 6s occorre reimpostare la tensione di lavoro dell'esc. NON ci sono alternative.

Per le batterie difettose, a volte capita. Probabilmente si sarà sconnessa una delle due celle.
__________________
blade nano cpx, associated T4.2, specr S2 10.5 losi 810 brushless, hilux 1.9 toyo, cj7 scaler, losi rally 1/24, Tamiya TA02, xray T4 2013 rally conversion, xray T4 2015, xray x10 pancar, scorcher x3, xray b4.2, revo conversion, losi lst2 conversion
falex71 non è collegato   Rispondi citando