Citazione:
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Originalmente inviato da Lscrignoli Il fail safe è attivo SOLO per la durata dell'interferenza e può essere programmato in varie configurazioni .
Volando da sempre con JR posso dire che nella modalità SPCM è possibile gestire il fail safe per ogni singolo canale scegliendo tra impostazione di HOLD ed impostazione di STORE ( cioè memorizzando una certa posizione del servo in caso di interferenza ) .
Concludendo : con il fail safe avrai la possibilità di salvare il salvabile e , ribadisco , di notare interferenze durante il volo altrimenti impercettibili.
Uso il fail safe da anni in F3J ed in pendio e sono convinto sia la soluzione migliore per modelli fino a 4 metri e 10 kg .... oltre questa soglia consiglio :
doppia batteria , centralina emcotec ( o similare ) e contatti doppi .
Questa , ovviamente , è la mia opinione .
Ciao
Lorenzo |
e si perche con 4 metri e 10 kg danni non ne fai oltre invece si ........
guarda la mia foto , il modello volava impiccatissimo <l limite dello stallo ...... e pesa 4 kg..... li l' errore è stato mio .......niente interferenze ne problemi elettrici ..... errata valutazione e ostacoli sul percorso di atterraggio....