Alexvan

Allenandomi al simulatore (non ho osato provarlo in campo) ho notato che talvolta facendo a media velocità (curva normal) del rotore una curva stretta con angolo di banking elevato, l'eli sembra andare in stallo. Ovvero vi è una perdita di portanza non recuperabile riducendo l'angolo di banking (infatti sembra capitare in uscita dalla curva quanto si ritorna ad un assetto livellato) e con difficoltà dando potenza. Mi piacerebbe capire a cosa attribuirla. Potrebbe trattarsi di uno stallo della pala retrocedente? Ma non sembra avere la tendenza a rollare. Anello vorticoso?

Quale potrebbe essere la strategia migliore per evitarlo? Dare gas in uscita?

Grazie.

Alex