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nel 99% dei casi il problema sta tutto nel cuscinetto unidirezionale...
X 1qaz1: sitamo parlando di un savage XL non di un buggy o un truggy o comunque di un modello avviabile con lo starter-box...
se per caso vi si blocca il pistone al PMS (punto morto superiore) ovvero incona:
sbloccate il motore ruotando in senso contrario a quello di funzionamento, continuate a far ruotare il volano in quel senso fino a far arrivare il pistone poco prima del pms (quando inizia ad essere duro) poi provate ad avviare...
se dal roto il moto non arriva al manovellismo dovete capire dov'è che si ferma...
(non andare per tentativi e cambiano pezzi a caso...)
se avete il K5.9 il cuscinetto unidirezionale è dentro al motore e dovrete quindi togliere il tappo posteriore per arrivare al cuscinetto...
dopo di che lo dovrete pulire (naturalmente intendo la parte con i rullini... del'esterno non frega a nessuno...) per farlo potete spruzzare abbondantemente wd-40, lasciarlo agire, lasciarlo scolare via e poi lubrificare dando un'altra spruzzatina di wd-40 o (come preferisco fare io) con il singer...
MI RACCOMANDO!
Quando smontate e rimontate il motore tenetevi vicino le istruzuini del motore specialmente se non siete già un po esperti!!!
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